Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был более двух недель назад

Мужчина

Астана, готов к переезду, готов к командировкам

начальник участка по эксплуатации и ремонту ДСМ,автотранспорта(мастер-механик) , инженер по ТБ и БД

160 000  на руки

Специализации:
  • Механик
  • Сервисный инженер, инженер-механик

Тип занятости: полная занятость, частичная занятость

Опыт работы 43 года 9 месяцев

Февраль 2014по настоящее время
12 лет 4 месяца
Учреждение автотранспортного обслуживания МВД РК

Астана

Автомобильный бизнес... Показать еще

инженер ОТ и ТБ
создания СУОТ и координация работы всех служб обеспечению безопасных условий труда.
Март 1982Июль 2013
31 год 5 месяцев
Навоийский Горно-металлургический комбинат

Добывающая отрасль... Показать еще

Мастер-механик по ремонту,эксплуатации и начальник участка дорожно-строительных машин цеха механизации горных работ ,инженер по ТБ и БД и начальник ремонтного участка автотранспорного цеха...
- обеспечения ДСМ все горные участки карьера «М» (Мурунтау) и другие подразделения Центрального рудоуправления и контроль за качественным выполненим сменного задания.(строительство и ремонт автодороги на открытых горных работах карьера «М»). - обеспечения содержания колесных бульдозеров и автогрейдеров в техническом исправном состоянии и постоянный контроль за техническим состоянием ДСМ на линии. - обучение машинистов соблюдению правил технической эксплуатации и контроль за их выполнением. - Контроль за соблюдением требований ОТ и ТБ (БДД) всеми работниками управления и за качеством проведения практического обучения безопасным методам выполнения работ, стажировок и инструктажей на рабочих местах. -- в ведении находилось: 13 автогрейдеров: CAT 16H, CAT 16 G, CAT 16 M, Komatsy GD-825, CАТ14G. 26 колесных бульдозеров: К-700, К-701, К-702,Белаз,ТК-25. -обеспечение создания безопасных условий труда на рабочих местах и координация всех структур управления созданию СУОТ(система управления охраной труда). -обучение личного состава ПДД и требованиям ОТ и ТБ. - ведение технической документации касающихся жизнедеятельности участка (наряды-задания, инструктажи, заявки на запасные части и.т.д.). - контроль за качественным проведением тех.обслуживания и ремонта техники. - осуществление контроля за соблюдениями производственной и трудовой дисциплины. - контроль за соблюдением правил и норм по ОТ и ТБ (БДД) работниками участка. - расследование ДТП и других случаев на производстве. - Руководство подготовкой и организацией ремонтных работ ДСМ и автомобилей, обеспечение создания безопасных условий при производстве ремонтных работ; - координация выполнения ремонтных работ; - ведение технической документации, касающегося жизнедеятельности участка (наряды-задания, наряд-допуск на выполнения опасных работ, инструктажи и обучения безопасному методу и приему выполнения работ, составление графика ППР на оборудования и.т.д.); - составления заявок на материалы, запасные части; - следить за соблюдением персоналом требований правил, регламентов и инструкций и норм по технологии ремонта; - проведение освидетельствования ГПМ; В ведении ремонтного участка Цеха механизации горных работ находилось: - Токарное отделение, медницкий цех, моторный цех, кузнечный цех, сварочный участок, отделение по проведению ТО, шиномонтажный участок, участок по ремонту агрегатов, художественной мастерской. Ремонтировалось: - гусеничные бульдозеры: СAT 10 H, CAT 16 R, Komatsu D375, T-500, T 25-01, T35-01, гусеничные бульдозера на базе Т-100, ДЭТ-250; - колесные бульдозеры на базе К-700, К-701, К-702, ТК-25, Белаз; - автогрейдера: CAT 16H, Cat 16 G, Komatsu GD 875A, CAT 14 G, CAT 16 M, ДЗ-98; - фронтальные погрузчики: CAT-992, CAT-994, KOMATSU WA-700, KOMATSU WA-500; - автомобили: УАЗ, ЗИЛ, КраЗ, Маз, Белаз, автокраны: СМК-7, СМК-10, К-162.

Обо мне

Хороший организатор, способный к обучению, быстро приспосабливаюсь к изменяющимся условиям. Составление технической отчетности в письменной форме на хорошем уровне. Знание русского языка (устно и письменно) – продвинутый уровень Хорошие навыки общения и проведения презентаций.Умение проводить оценку затрат в своей области Умение работать с людьми Опыт работы в качестве инженера ОТ и ТБ - 7 лет. Владение ПК.

Высшее образование

1981
Высшее образование
Ташкентский автомобильно-дорожный институт
Дорожно-строительные машины и оборудования, инженер-механик

Знание языков

Казахский — Родной

Английский — A1 — Начальный

Русский — C2 — В совершенстве

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Казахстан

Разрешение на работу: Казахстан, Кыргызстан, Россия, Туркменистан, Узбекистан

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения